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Mögliche Ursachen für Batterieprobleme
Wenn die Batterie schon bei milden Außentemperaturen Mühe hat, den Anlasser durchzudrehen, dann ist bei sinkenden Temperaturen noch Schlimmeres zu befürchten. Im günstigeren Fall hilft ein Aufladen. Wenn sie aber zu alt ist - generell werden vier Jahre als kritischer Wert bezeichnet - oder in der Vergangenheit ein- oder mehrmals "tiefentladen" (leergesogen durch nicht abgeschaltete Verbraucher) war, dann hilft nur ein Austausch.
Eine häufige Fehlerquelle sind defekte oder falsch eingestellte bzw. nachträglich eingebaute elektrische Anlagen im KFZ.
Unterladung durch eine defekte Lichtmaschine, extremen Kurzstreckenverkehr oder zu viele Stromverbraucher führt dazu, daß die Batterie nicht voll geladen wird. Dadurch werden Teile der aktiven Masse inaktiv (Sulfatation). Die Folgen sind Kapazitätsverlust und verminderte Startkraft.
Überladung durch einen defekten Lichtmaschinenregler ist eine weitere Stzörquelle. Ein Anzeichen dafür sind u.a. häufig durchbrennende Scheinwerferlampen. Die Folge sind sehr hoher Wasserverbrauch und extreme Korrosion der Elektroden. Die Batterie wird dadurch stark geschädigt.
Starke Zyklisierung durch viele tiefe Entlade- und Ladezyklen kommt im Normalfall zwar nicht vor, schädig aber eine Starterbatterie.
Unterdimensionierung der eingebauten Batterie durch zu geringe Batteriekapazität führt ebenfalls zu starker Zyklisierung und damit zur Schädigung der Batterie. Das trifft auch zu, wenn nachträglich eingebaute Anlagen (HiFi, Mobiltelefon, Standheizung) zu viel Strom verbrauchen.
Welche Batterieprobleme können beim Betrieb entstehen? Unsaubere Pole verursachen Kriechströme, durch die die Starterbatterie Energie verliert. Bei überwiegenden "Stop-and-Go-Fahrten" im Stadtverkehr mit eingeschalteten Verbrauchern (z.B. Klimaanlage, Sitzheizung, heizbare Heck- und Frontscheibe) kann die Starterbatterie - selbst bei laufendem Motor - entladen werden. Dies kann anschließend zu Startschwierigkeiten führen, insbesondere in der Winterzeit.
Siehe hierzu auch: Stromverbrauch im Auto - was kosten diese?
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